Straipsnyje pristatyti slėginio uždegimo variklio energetinių ir ekologinių rodiklių lyginamasis tyrimas varikliui veikiant dyzeliniais degalais „Neste Futura“ ir „Neste Pro Diesel“. 15 % „Neste Pro Diesel“ dyzelino sudaro sintetiniu būdu (NexBTL technologija) iš biomasės pagaminti biodegalai. Biodegalai keičia dyzelino fizines ir chemines savybes ir variklio veikimo rodiklius. Stendiniais bandymais nustatyta, kad, dyzeliną pakeitus degalais „Pro Diesel“, variklio energetiniai rodikliai mažai kinta, tačiau ekologiniai rodikliai gerėja. Išmetamosiose dujose sumažėja nepilno degimo produktų (anglies dvideginio, angliavandenilių) koncentracija ir dūmingumas
Lietuvos agrarinių ir miškų mokslų centro filialas Žemdirbystės institutas, Vėžaičių filiala
Didėjantis traktorių ir automobilių skaičius bei mineralinių degalų paklausa ir kylančios naftos pro...
Norint tenkinti EURO 5 aplinkosaugos standarto reikalavimus daugelis automobilių gamintojų savo gami...
Slėginio uždegimo varikliai, veikdami dyzeliniai degalais, naudoja iškastinės kilmės degalus ir tai ...
Šiame tyrime nagrinėjamas antros kartos biodyzelino (NexBTL) ir dyzelino mišinių naudojimo slėginio ...
Atliekant dyzelinio variklio Peugeot 1.9 D (XUD9) stendinius bandymus, tirtos galimybės, naudojant 8...
Šiuo metu vis labiau populiarėja degalų priedai. Ne paslaptis, kad jų galima įsigyti ir automobilių ...
Straipsnyje pristatytas kibirkštinio uždegimo variklio „Toyota Corolla“ 1.6 l (3ZZ-FE) energetinių (...
Tyrimų objektas - dyzelinis variklis pritaikytas darbui su biodegalais bei jų mišiniais su mineralin...
Straipsnyje tiriami „BMW 318i N42B20” variklio dinaminių, energetinių ir ekologinių rodiklių pokyčia...
Ištirta papildomai tiekiamų suskystintų naftos dujų (SND) įtaka dyzelinu veikiančio slėginio uždegim...
Publikuojami dokumentai – tai LSSR vadovų (Antano Sniečkaus, Justo Paleckio, Kazio Preikšo, Henriko ...
Straipsnyje nagrinėjama vidaus degimo variklio žvakių elektrodų erozija. Apžvelgiami naujausi darbai...
Brangstant iškastinės kilmės degalams ir vis labiau stengiantis tausoti aplinką, vis didesnis dėmesy...
Darbą „Slėginės nuotekų siurblinės automatizavimas“ atliko Mindaugas Ūsas. Darbas parašytas lietuvių...
Lietuvos agrarinių ir miškų mokslų centro filialas Žemdirbystės institutas, Vėžaičių filiala
Didėjantis traktorių ir automobilių skaičius bei mineralinių degalų paklausa ir kylančios naftos pro...
Norint tenkinti EURO 5 aplinkosaugos standarto reikalavimus daugelis automobilių gamintojų savo gami...
Slėginio uždegimo varikliai, veikdami dyzeliniai degalais, naudoja iškastinės kilmės degalus ir tai ...
Šiame tyrime nagrinėjamas antros kartos biodyzelino (NexBTL) ir dyzelino mišinių naudojimo slėginio ...
Atliekant dyzelinio variklio Peugeot 1.9 D (XUD9) stendinius bandymus, tirtos galimybės, naudojant 8...
Šiuo metu vis labiau populiarėja degalų priedai. Ne paslaptis, kad jų galima įsigyti ir automobilių ...
Straipsnyje pristatytas kibirkštinio uždegimo variklio „Toyota Corolla“ 1.6 l (3ZZ-FE) energetinių (...
Tyrimų objektas - dyzelinis variklis pritaikytas darbui su biodegalais bei jų mišiniais su mineralin...
Straipsnyje tiriami „BMW 318i N42B20” variklio dinaminių, energetinių ir ekologinių rodiklių pokyčia...
Ištirta papildomai tiekiamų suskystintų naftos dujų (SND) įtaka dyzelinu veikiančio slėginio uždegim...
Publikuojami dokumentai – tai LSSR vadovų (Antano Sniečkaus, Justo Paleckio, Kazio Preikšo, Henriko ...
Straipsnyje nagrinėjama vidaus degimo variklio žvakių elektrodų erozija. Apžvelgiami naujausi darbai...
Brangstant iškastinės kilmės degalams ir vis labiau stengiantis tausoti aplinką, vis didesnis dėmesy...
Darbą „Slėginės nuotekų siurblinės automatizavimas“ atliko Mindaugas Ūsas. Darbas parašytas lietuvių...
Lietuvos agrarinių ir miškų mokslų centro filialas Žemdirbystės institutas, Vėžaičių filiala
Didėjantis traktorių ir automobilių skaičius bei mineralinių degalų paklausa ir kylančios naftos pro...
Norint tenkinti EURO 5 aplinkosaugos standarto reikalavimus daugelis automobilių gamintojų savo gami...